派克591C不可逆直流调速维修厂家,欧陆591C直流控制器/驱动器/变频器维修厂家,,你的选择没有错。公司自成立以来,长期维修变频器及伺服驱动器的,触摸屏,PLC,直流调速器,数控系统等,积累了丰富的维修经验,对所维修的机器建立完善的维修档案,所有我们维修的机器我们都有完善的参数备份,确保我们维修的机器上机即能使用。
派克591C不可逆直流调速维修厂家,派克欧陆591C直流变频器维修,以维修自动化领域内的设备为主,涉及行业之广泛,如:光伏能源、半导体、纺织、塑料、医疗、环保、冶金、造纸、汽车电子、钢铁、化工、锅炉控制、炼油、石化、光纤、橡胶、能源发电等行业。 如:变频器维修,直流调速器维修,触摸屏维修,电源维修,伺服驱动器维修,驱动板维修,控制板维修
派克591C不可逆直流调速维修厂家,工作原理:591C系列数字式直流电机驱动器,采用可控硅整流及微机数字控制技术,可对电机的运转进行叫精确的控制及各种保护。其软件采用模块化结构,用户可根据具体应用自由组态,可实现弱磁控制、张力控制、多级同步等功能。并且其内部具有卷径计算,PID等软件模块,可实现无传感器的卷取控制。在硬件方面该系列又分为双桥路(可逆)591C,和单桥路(不可逆)591两个子系列,可根据具体应用来选择。它具有较宽的电源适应范围。可工作在220-500V或110-220V的电源电压下。此外该系统还可选配通讯及网络接口。可以与其他的控制器及上位机进行联网,实现集中控制
详细技术指标:
控制电路
591C系列中所有的控制算法都由新的高速16位微处理器(单片机)完成,控制软件的结构及微处理器的工作速度可保证所有控制回路的调节作用在主电路六个可控硅桥的转换时间之内完成,以保证电流环的的采样时间小于3.3ms(50Hz电源)或2.67ms(60HZ电源),速度环算法运算也可在此时间内完成,以获得*的动态性能。
封可逆装置,转矩(电流)反向时的无环流时间非常短(且可由软件设定,出厂时设定为1ms),使电流环封冲击负载具有*的性能和响应。
SSD全数字装置具有一套扩展的可控硅触发控制电路(已获),可获得210°的移相控制范围,可同时适用于功率相同的电机电枢电压单向及可逆控制。
机内提供的一套自整定(self-tune)算法,可自动计算出控制装置和电机组合一体后,电流环的P、I常数及电流断续点,这一功能只需在操作键上作一个简单的操作就可获得,使系统获得优秀的动能特性,大大缩短了调试时间。
派克591C直流控制器维修故障:
欧陆590P维修 故障报警SPEED FEEDACK(速度反馈故障)
欧陆590P维修 故障报警FIELD FAILED(励磁故障)
欧陆590P维修 故障报警3 PHASE FAILED(3相故障)
欧陆590P维修 故障报警OVER I TRIP(电机电枢过流)
欧陆590常出现的故障有:
欧陆590P/C欧陆591P/C速度不稳
欧陆590P/C欧陆591P/C不出力
欧陆590P/C欧陆591P/C不在零速
欧陆直流调速器维修,可修复欧陆直流调速器常见故障:无显示、过流、过压、欠压、过热、过载、接地、参数错误、有显示无输出、模块损坏、报错等;
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派克591C变频调速器维修流程:
第1步:根据客户的故障描述,分析判断该变频器的可修性。
第2步:客户寄/送到我公司待检。
第3步:工程师具体检测故障点,分析原因,给出处理建议。
第4步:出具检测报告书给客户,报告中附有故障点,处理方法,维修价格,所需时间。
第5步:征询客户意见,等待客户确认,同意则进行维修,不同意则原机返回。
第6步:工程师进行故障排除,维修OK, 带电机测试。
第7步:客户付款。
第8步:交付客户使用。
第9步:良好的质量跟踪服务
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