DCS800直流控制器维修厂家，ABB DCS800直流调速器维修，ABB直流驱动器维修,ABB直流调速装置维修，上海ABB直流电机控制器售后中心,十年维修技术，abbdcs800调速器容易出现的故障。特别是使用一定的年限以后，f12一般都是励磁通路的故障。F9/F10报警，主要是检测电路出了故障。出现故障的同时，还没启动，面板上就检测到不正确的读数。F16/F18一般都是测速反馈的问题。
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DCS800直流控制器维修厂家，故障分析：ABB调速器故障代码处理：
故障代码：F10，主电源过电压。当然这个故障报警主要是由于输出电压过高，超过了额定电压的120%。
故障代码：F12，故障含义为磁场欠流。我们都知道直流电压是需要励磁线圈通电后产生磁场才能正常运转的，那么欠流是怎么检测出来的呢，这要分几方面原因分析。如下是说明书中给出的几个排查选项：
·如果需要弱磁先要找出在大弱磁点的小励磁电流(通常写在电机铭牌上)。在调试向导中设置参数Field Low Trip(4.06)=10%，小于小励磁电流，否则在弱磁过程中会出现故障F12。也就是说这是调试的时候参数没有设置正确。
·这也可能是紧接着主电源欠压故障(F9/A2)出现的。读取故障记录，DCS400采用了新方法来监测主电源电压。可能是额定电枢电压与主电源电压实际值不对应，按手册2.2节表2.2.4修改或将参数Net UndervTrip(1.10)的值调小。这和变频器一样，当断电的时候CPU工作电源是较慢断电的，所以它以关机后会检测到励磁电压下降或丢失，就会报警说励磁电流不足。
·电机的自动调整检测到Field CurKP(4.03)值很高，这可能导致励磁电流振荡，同时传动会由于超调F13或欠调F12而跳闸。将参数Field Cur KP(4.03)值调小并且/或Field CurTI (4.04)的值调大。可以使用这两个参数的缺省值。在些要注意的是，这与欧陆直流调速器维修还是有些不一样的，且不说电路结构、检测方式不一样，就单单是对同一个故障或者现象的表达方式都不一样，所以对这些专业术语还要多加理解才行。
F16:测速故障。测速故障来自测速机或编码盘的速度反馈比较失败.或模拟输入AITAC 溢出.请检查:
· 测速机或光码盘的所有连接.这个意思是测速反馈装置没有接通。
· 光码盘电源如果是编码器的话是需要工作电源的。
· 变流器的连接-电枢是否开路?这是说明书中的解释，我也不太明白为何跟电枢开路有关系。
ABB DCS系列直流调速器的故障当然远不止这些，但是常见的几种以上都说了，如果遇到其他疑难故障，还需要多结合维修手册和实际情况多加分析，才能手到病除。
其他故障修复包括：无输出，无励磁电压，跳闸，烧可控硅，模块炸，速度不可控,主板故障，控制板坏，转速不正常，开不了机，过流，过压，过热，速度不稳, 电机抖动，低速不稳，高速飞车，电机不转，直流控制主板维修，励磁板维修 电枢电流过大导致脉冲封锁
维修型号：
DCS800-S01-0020-04 DCS800-S01-0045-04 DCS800-S01-0065-04 DCS800-S01-0090-04
DCS800-S01-0125-04 DCS800-S01-0180-04 DCS800-S01-0230-04 DCS800-S01-0315-04
DCS800-S01-0405-04 DCS800-S01-0470-04 DCS800-S01-0610-04 DCS800-S01-0740-04
DCS800-S01-0900-04 DCS800-S01-1200-04 DCS800-S01-1500-04 DCS800-S01-2000-04
DCS800-S02-0025-04 DCS800-S02-0050-04 DCS800-S02-0075-04 DCS800-S02-0100-04
