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查看详细介绍欧陆590P直流控制器报OVERSPEED修理中心,电流反馈控制 电流反馈是通过丈量励磁电流作为控制励磁电流的反馈量,通过它能恒流励磁电流,此方式可以很好的恒定励磁磁场。在590中励磁控制方式选择了“电流控制”,励磁弱磁启动选择“启动”,电机就可以运转在弱磁街段。
查看详细介绍欧陆590调速装置报ENCODER FAILED维修,欧陆590维修在于分析它的控制电路、以及获悉590调速器的应用机能,并能避免常见故障的泛起与排除。一、电压反馈控制 电压反馈是通过丈量励磁端电压作为控制励磁端电压的反馈量,通过它能恒压励磁端电压,但不能恒电流,因此不能恒定励磁磁场,对电机的控制不是很理想。在590中励磁控制方式选择了“电压控制”,励磁弱磁启动会被系统自动锁定,不会启动。
查看详细介绍欧陆590C直流调速装置维修,欧陆590C+故障损坏,新设备经过某公司购买替换后,输进原有电机参数,在本地操控形式下能够很好作业,可是长途操控形式下不能作业,毛病现象是运转常识等闪耀。 故障原因:检查发现是输进给定无信号,检查模拟量输进有6V电压,确认外部开关量输进没有标题的情况下,将模拟量输进从A1、A4改为A1、A3,结果作业正常。确认外围输进没有任何标题。
查看详细介绍欧陆512C直流调速装置维修中心,查调速器的电源电压。如果电压不正确的话,该报警可能不能按调速器来动作。PHASE LOCK ,锁相 00400 检查电源频率;波形失真的电源而引起的同步失误。 5703 RCV ERROR,5703RCV错误 00800 (报警仅适用于MODE(方式)参数设置为5703为从站的场合。
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